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母线槽配电干线的过载事故分析

发布者:admin 时间:2016-07-12 10:27:00
目前母线槽被人们逐渐认识后,对大容量、高档、重要的建筑的配电干线开始大量采用母线槽了。本人通过在广州地铁1号线、2号线、3号线的车站配电中使用母线槽的工作实践,对母线槽配电干线的过载事故分析谈一点个人的看法。
    母线槽由于容量大、过载能力强、不会由于故障而引发火灾等优点而受到用户的欢迎,
但根据调查结果发生烦路爆炸的案例也不少。作为一个电气工程技术人员,母线槽的选用必须慎之又慎,不仅要选择结构好的产品,还要对制造厂有所了解。为此我对各种结构的线槽进行了一番研究分析,尤其是对发生短路爆炸的母线槽从多方面进行了解其短路的原因。母线槽通电前绝缘测试通常都是合格的,为什么运行时会发生短路爆炸?通常是由于产品设计不合理、加工工艺不符合要求、安装不符合规范三方面原因造成的。
    铝外壳与铜母线之间线膨胀不匀造成短路。母线槽的外壳和母线,都存在线膨胀现象。金属材料的线膨胀和组成材料的物质有关,母线槽常用的金属材料有钢、铜和铝,这三种材料中,铝的线膨胀系数最大,铜其次,钢最小
   为了避免这种短路情况的出现,设计人员在选用这类产品时,对产品的要求:外壳和母线应采用同种金属材料;若用不同材料,则母线和外壳之间不能作刚性固定,只能作滑动固定。
    母线与钢外壳直接接触造成短路。例如采用波状外壳的母线槽,由于外壳呈波状,因此加强了外壳的温度,被称为高强母线槽,这种母线槽的母线包裹绝缘层后,直接放人波槽中,母线相互间离开一定的距离,由于这种结构,母线和外壳之间仅靠软性的绝缘层隔离,如果母线表面或外壳表面存在毛刺,母线投人运行后产生的电动力,就会使毛刺顶破绝缘层而造成短路爆炸。